세 대의 열차에서 온 객차는 얽힌 난파선에 높이 쌓여 있었습니다. 일부는 옆으로 누워 있었고, 다른 일부는 충격으로 공중으로 너무 높이 던져져 뒤틀리고 거꾸로 땅에 떨어졌습니다.
구급차, 지역 자동차, 심지어 트랙터까지 지역 병원으로 이송하기 위해 차량(구급차, 지역 자동차, 심지어 트랙터까지)을 기다리고 있는 잔해 옆에 흰색 시트로 덮인 수십 구의 시신이 줄을 섰습니다. 승객의 소유물, 신발, 장난감, 던져진 여행 가방이 주변에 흩어져 있습니다.
이것은 의 여파였습니다.인도에서 가장 치명적인 열차 사고지난 20년여 만에 금요일 저녁 서벵골의 콜카타에서 타밀나두의 첸나이까지 운행하는 코로만델 특급열차가 바하나가르 바자르 역에서 가까운 동부 오디샤주에서 화물열차와 충돌했다. 약 80mph(130km/h).
화물 열차는 반대 방향으로 이동하던 Howrah Superfast Express 열차의 일부 객차를 탈선시켰습니다. 두 열차에는 2,000명 이상의 승객이 타고 있었습니다.
수천 명이 구조 작업에 참여했으며 국가재난대응군, 주정부 팀, 공군, 소방서 직원, 경찰관, 탐지견이 뒤틀린 금속과 깨진 유리의 혼돈에서 생존자들을 구출하기 위해 투입되었습니다. 무더위.
구조 작업이 토요일 저녁에 끝났을 때 철도 당국 성명에 따르면 사망자 수는 288명, 부상자는 803명이었다.
나렌드라 모디 총리는 토요일이 국가를 위한 애도의 날이며 사망자 1인당 1만 파운드의 보상금이 지급될 것이라고 선언했습니다.
Modi는 토요일 오후 현장으로 날아가 병원에서 부상자들을 만났고 이후 "말로는 내 깊은 슬픔을 담을 수 없다"고 말했습니다. 그는 “죄가 있는 사람은 엄중히 처벌할 것”이라고 다짐했다.
사임 요구에 직면한 Ashwini Vaishnaw 철도 장관은 그날 일찍 잔해를 조사하고 신호 실패가 충돌을 일으켰는지 여부를 포함하여 고위급 조사를 약속했습니다.
리시 수낙 영국 총리, 블라디미르 푸틴 러시아 대통령, 시진핑 중국 국가주석 등 세계 정상들이 이번 사건에 애도를 표했다.
수낙은 트윗에서 "나렌드라 모디와 오디샤에서 일어난 비극적인 사건에 영향을 받은 모든 사람들과 함께 생각과 기도를 드렸다"고 말했다.
열차에 탄 사람들의 친척들이 현장으로 달려가 사랑하는 사람을 찾기 위해 미친 듯이 시신을 살펴보기 시작했습니다. 그중에는 Shalimar에서 Coromandel Express에 탑승한 아들 Govinda를 찾고 있던 53세의 Rabindra Shau가 있었습니다.
“내 아들을 찾도록 도와주세요. 그의 시신만이라도 도와달라”고 외치며 뒤틀린 마차 옆에 놓여 있는 시신들을 뒤집었다.
West Bengal 출신의 Sheikh Zakir Hussain(35세)은 형 Abdul Sheikh, 그의 조카 Mehraj Sheikh(22세), 그리고 그의 이웃 3명의 소식을 듣고자 노력하고 있다고 말했습니다. 일을 위한 첸나이.
그는 “사고 소식을 듣고 형과 조카에게 전화를 걸었지만 전화기가 꺼져 있었다”고 말했다. “아침 일찍 와서 이 병원 저 병원을 전전했는데 흔적이 없습니다.
“현장에 가보니 시체 더미가 쌓여 있었습니다. 100명이 넘는 죽은 사람의 얼굴을 보았지만 형, 조카, 이웃을 찾을 수 없었습니다.”
병원에 사망자를 수용할 공간이 부족해지면서 바하나가 고등학교는 수백 구의 시신이 쌓여 친척들의 신원을 확인하기 위해 임시 영안실로 변했습니다. 인근 산업 단지에 또 다른 임시 영안실이 세워졌습니다.
학교 강당에서는 절박한 친구와 친척들이 죽은 자의 신원을 확인하기 위해 얼굴을 들춰내며 시신 가방에서 다음 가방으로 옮겨 다니는 모습을 볼 수 있었습니다. 한 관계자에 따르면 토요일 저녁까지 200구가 넘는 시신을 찾지 못했다.
“이제 문제는 시신을 식별하는 것입니다.” 주 관리인 PK Jena가 말했습니다. “유족들이 증거를 제시할 수 있는 곳이면 어디든지 부검을 거쳐 시신을 인도한다. 신원이 확인되지 않으면 DNA 검사 및 기타 프로토콜을 진행해야 할 수도 있습니다.”
Toton Sekh도 토요일 아침에 현장으로 달려가 첸나이로 일하러 왔던 West Bengal의 Basanti에서 온 그의 조카 Abu Taher Shekh(24세)를 찾았습니다. 그는 추락 현장이 "학교에 쌓여 있는 시체 더미"가 있는 지옥과도 같았다고 말했습니다.
그는 관리들이 그의 조카를 찾을 수 없었고 어떤 병원에서도 그를 찾을 수 없었다고 말했습니다. 관계자는 일부 시신이 여전히 파손된 열차 객차 안에 갇혀 있으며 모두 구출하는 데 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다.
“아직도 그를 찾고 있습니다. 우리는 그가 어딘가에서 어떻게든 살아서 발견되기를 기도하고 있습니다.”
배에 탔던 사람들은 적어도 17대의 객차가 탈선한 사고의 여파에 대한 공포를 설명했습니다.
한 생존자는 자신이 잠이 들었고 마차가 탈선하자 깨어났다고 말했습니다. 그는 인도 뉴스 채널에 "10~15명 정도가 나에게 넘어졌다"고 말했다. “손과 목을 다쳤어요. 내가 기차에서 내렸을 때 사방에 흩어져 있는 팔다리를 보았습니다. 여기 다리, 저기 손. 누군가의 얼굴이 일그러졌다.”
11세 딸과 함께 코로만델 익스프레스의 A-1 코치에 탔던 사얀타니 고쉬는 살아있어서 운이 좋았다고 말했다. 그녀는 어떻게 그들이 무거운 저크에 의해 자리에서 내동댕이쳐졌고, 인접한 마차가 그들의 마차 위로 충돌했을 때 그들의 마차 한쪽 끝에서 "천둥 같은 소리"가 들렸는지 설명했습니다.
“충격이 너무 커서 우리 코치의 변기 두 개가 완전히 납작해졌습니다.”라고 그녀는 말했습니다. “인접한 코치들로부터 사람들이 도와달라고 비명을 지르고 큰 소리로 우는 소리가 들렸습니다. 어젯밤의 끔찍한 장면들이 내 눈앞에서 계속 번쩍인다. 나는 그것을 내 마음에서 지울 수 없습니다. 아직도 트라우마가 있다”고 말했다.
브레이크가 삐걱거리는 소리와 기차가 부딪치는 소리를 들은 지역 주민들이 현장으로 달려가 승객들을 잔해에서 끌어내기 위해 일했습니다. 나중에 많은 사람들이 공식 구조 작업에 합류했습니다.
그러나 부상자 중 일부는 현장에서 약탈도 있었다고 보고했습니다. 사망자와 부상자의 수하물, 지갑, 귀중품은 충돌 직후 현장으로 내려온 그룹이 가져갔습니다.
"일부 마을 사람들은 방치된 가방 중 일부를 집어 들고 어둠 속으로 도망쳤습니다."라고 Ghosh가 말했습니다. “이것은 충격적이었습니다. 사고 피해자들의 귀중품을 훔쳐갔다”고 말했다.
인근 병원과 보건소는 사망자와 부상자로 넘쳐났고 의료진은 재난 규모를 따라잡기 위해 고군분투했습니다. 수백 명의 지역 주민들이 헌혈을 하기 위해 병원 밖에 줄을 서는 모습이 목격되었습니다.
Balasore 지역 본부 병원의 의료 책임자인 Mrutunjay Mishra 박사는 한 번에 250명 이상의 환자가 병동으로 몰려들자 직원들이 밤새도록 일했다고 말했습니다. “저는 수십 년 동안 이 분야에 종사해 왔지만 제 인생에서 그런 혼란을 본 적이 없습니다.”라고 그는 말했습니다.
Cuttak에 있는 SCB 의과대학 및 병원의 또 다른 의사는 “일부는 팔다리를 잃었고 많은 사람들이 전신에 심각한 부상을 입었습니다. 나에게 데려온 약 20명의 부상자들이 치료를 하던 중 세상을 떠났다.
“병원은 부상자들로 넘쳐납니다. 그들은 바닥에 누워 있습니다. 우리는 한 환자에서 다른 환자로 돌진하고 있습니다. 나는 어린 여자아이의 상처를 간신히 돌볼 수 있었습니다 – 그녀는 잘 지내고 있습니다. 그러나 우리는 그녀의 부모에 대해 전혀 모릅니다.”
Shaikh Azizur Rahman은 콜카타에서 보도에 기여했습니다.